Perchè monitorare?
- Progetto pilota per la valutazione di una infrastruttura SHM e DIGITAL TWIN a supporto dell’esercizio della rete ferroviaria
- Definizione di scenari di danno di interesse e relativi KPIs
- Controllo della performance strutturale statica e dinamica in continuo
SERVIZIO DI DIAGNOSTICA
- Progettazione esecutiva dell’impianto
- Analisi della risposta statica e dinamica
- Servizio MODEL DRIVEN
- Modellazione FEM non lineare della struttura e model updating a seguito di prove di carico
- Adattamento algoritmi SHM a caso ferroviario
- Scenari di danno per la definizione delle soglie rispetto alla sicurezza ultima dell’opera e alle verifiche in esercizio
- Elaborazione in continuo dei dati e attivazione di un servizio di alerting 24/7
SISTEMA DI MONITORAGGIO
INCLINOMETRI MEMS: 82
ACCELEROMETRI MEMS: 91
FLESSIMETRI: 21
FESSURIMETRI: 48
TEMPERATURA: 6
UMIDITÀ: 3
ACCELEROMETRI MEMS: 91
FLESSIMETRI: 21
FESSURIMETRI: 48
TEMPERATURA: 6
UMIDITÀ: 3
